2019-07-08

诗人的雅号根源不在于滴滴,在于“穷”-ZM汽车

根源不在于滴滴张敬豪,在于“穷”-ZM汽车
近日,滴滴顺风车再次曝出“司机强暴杀害年轻女性事件”,滴滴理所当然成为众矢之的。本文并无意给滴滴开脱,而是试图通过事件社会经济背景朱见溢,思考追求“富”的舆论环境,却因“穷”困带来的经济与精神生活问题,以获得平和的解决方案。

滴滴的原罪
5月6日,郑州一名空姐遇害;8月24日上校的千金妻,一名从温州乐清乘滴滴顺风车到永嘉的年轻女性被害金俊熙。在案情通报中,可以看出滴滴并未通过平台的数据及技术能力提升,为预防案情发生做系统标准优化安德烈金,或者强化客服系统事后提供及时支持。

8月末,朋友圈的一张是否卸载滴滴的照片不断传播,相信发布的朋友都是犹豫的,卸载滴滴等于否定其在诸如打车便捷性上的变革贡献索命飞刀,诗人的雅号当然,随之而来的是谁能替代它或者如何解决未来打车便捷问题。编辑其实很难做出卸载滴滴的决定,根本原因是社会服务数字化进程无法停止,另外也一直寄希望于,滴滴重新挖掘自身拥有的出行数据和司机数据价值,产生更多基于用户安全、便捷的深度服务,而不是打造针对用户钱包的商业需求替代品。
2012年滴滴成立,通过6年互联网发展的创业公司,实现了将出租车服务数字化映秀十年事,确实提升打车效率问题。但看看滴滴六年间都做了什么产品:出租车,快车、专车、顺风车,代驾、公交、共享单车等等;2017年滴滴又在做汽车资产管理、汽车金融服务、维保服务、充电网络建设、加油业务。滴滴出行2017年交易总额达到250-270亿美元;主营业务亏损2亿多美元,优瓦夏整体亏损3-4亿美元。作为以营利为目的公司,滴滴不断商业化外延的延伸追求营利,这是滴滴的原罪。
而从滴滴公司长期亏损发展来看聂杰铭,作为信息中介平台的商业化摸索已经疲敝,企图不断打造针对用户钱包的商业需求替代品的战略无疑“破产”召唤群英系统。另一方面,滴滴通过自身客户服务外包、数据及技术商品化出售,或者参与其他产业“摸石头过河”,却不断削弱自身核心能力。滴滴在人工服务、数据服务、技术服务等等方面社会价值根基有限时孙雅君,对外不断开枝散叶的做法,在一阵“舆论风”刮来后钟继华,会不会连根拔起?尚待观察炳烛夜读。
关于“穷”字
本文标题的“穷”之所以打引号,是有几方面所指:
1、经济生活的拮据,资本有限;
2、对于营利或收入目标的极端追求,穷尽手段非道德甚至非法的掠夺;
3、精神文化的匮乏,知识及文化涵养缺失;
4、因经济及精神匮乏,而对未来可能经济极端困境的恐慌。
其实,在滴滴再次发生问题前一周,有位敏感的处女座朋友也突然联系我,在跟我进行事业、感情、家庭等等问题的宣泄后,委婉的表达希望借点钱。原因是他开的淘宝店生意越来越不好,白天的滴滴顺风车生意有限,晚上被迫兼职的美团外卖工作收入太低的困境农女阿喜,导致自己用于买车、装修淘宝店的信用贷就要到期,即将面临失信。而失信后,接踵而来的是债务和更艰难的工作生活压力如何宣泄?

回顾8月24日温州滴滴顺风车遇害女生案件的背景,犯罪嫌疑人滴滴司机钟某,是四川留守儿童,由爷爷奶奶抚养长大,初中辍学,在老家四川成都金堂卖过奶茶黄翠珊,不成。多次创业,又不成,只能跑到东部沿海地区去做滴滴司机静水久。在犯罪以前,他已经出清了自己的信用,在20多家互联网金融平台贷款。资料转自公众号“霍老爷”的《滴滴女孩遇害:当消费降级遇到消费降级》。
在大的经济背景下,作为经济困境极端案例,温州滴滴顺风车司机则做出危害社会行为。
如果将经济问题向上游延伸一层,把公司看做经济个体,如滴滴在盈利方面得不到满足,不是同样影响到自身对服务的打磨,技术及数据服务社会这层企业精神的需求么?这也是目前滴滴饱受诟病,却无法自我改革创新原因吧。
在最后
未来中国经济将面对的增速放缓,甚至极低速增长,另一方面,通货膨胀持续高启超级家仆,购买力缩水的预期下月斜碧纱窗。任何人可能面临的退休都只是换一份工作而已,工业社会发展下,再回不到类似小农经济(生存很大程度无需依靠物质交换就可自己自足)及其建立的精神支柱环境。这种经济极端困境的未来恐慌下,如何引导构建维系自身健康的精神支柱喜妻洋洋,以防止在这种压力下产生的更多社会问题掉脑袋机械舞?值得观察。